Bơm Bilge: Một máy bơm cần thiết cho thuyền

Máy bơm BilgeĐiều quan trọng nhất đối với một con tàu vì chúng giữ cho thuyền nổi. Có hai loại cơ bản:ly tâmvàcơ hoành.

Máy bơm ly tâmsử dụng cánh quạt, và thường được chạy bằng điện hoặc cơ học. Chúng phụ thuộc vào một nguồn điện hoặc công suất cơ học trực tiếp như từ động cơ hoặc trục máy phát điện. Khi lắp đặt máy bơm điện, các kết nối hệ thống dây điện là rất quan trọng. Các kết nối phải kín nước và được buộc chặt càng nhiều càng tốt để ngăn chặn sự can thiệp vào máy bơm và / hoặc công tắc phao.

Một số máy bơm hàng hải điện bao gồm một công tắc phao bên trong, tất nhiên, kích hoạt máy bơm khi nước dâng lên. Đây thường là những máy bơm nhỏ hơn, và thiết kế công tắc bên trong có thể làm cho chúng dễ bị tắc nghẽn và dính do các mảnh vụn bilge. Hầu hết các máy bơm bilge yêu cầu một công tắc phao riêng biệt cho phép dễ dàng kiểm tra công tắc và bơm (tự nâng cánh tay chuyển đổi) và các vị trí lắp đặt riêng biệt cho công tắc và bơm. Ví dụ; Sự khôn ngoan cho rằng hai máy bơm có thể tốt hơn một. Cả hai máy bơm có thể được đặt vị trí chiến lược trong bilge, nhưng công tắc cho một máy bơm có thể cao hơn so với khác. Điều này cho phép hoạt động tự động của chỉ một máy bơm cho nhiệm vụ thường xuyên, do đó làm giảm rút thăm hiện tại và tuổi thọ của chỉ một máy bơm. Như bất kỳ người chèo thuyền lâu năm nào cũng biết, trường hợp khẩn cấp xảy ra. Khi lượng nước vượt quá khả năng của máy bơm chính, công tắc cao hơn sẽ kích hoạt bơm dự phòng.

Có nhiều loại máy bơm ly tâm có thể đáp ứng yêu cầu.  bơm dọc (CLH, CLZ, CQX) bơm horitontal (CWZ, CWL, CIS)...

Đối với những chiếc thuyền nhỏ hơn hoặc những chiếc không có điện như thuyền buồm, thuyền chèo, v.v., một lực hút thủ công hoặcloại mànghoạt động tốt. Những máy bơm này có thể không tốn kém và di động. Chúng cũng có lợi thế là không dễ dàng bị chặn bởi các mảnh vỡ trong bilge. Họ đáng tin cậy và làm việc tuyệt vời miễn là bạn có thể cung cấp năng lượng cho họ. Vấn đề là, trên những chiếc thuyền lớn hơn, bạn có thể điều khiển máy bơm trong bao lâu? Mặc dù các máy bơm này cũng có thể được cung cấp năng lượng cơ học hoặc điện, nhưng chúng thường lớn hơn và nặng hơn, vì vậy máy bơm ly tâm là lựa chọn phổ biến; Nhưng các lựa chọn là tốt. Nếu có, hãy xem xét cả hai loại.

Điều này đưa chúng ta đến một điểm khác. Khi mua máy bơm, không bỏ qua; quan trọng như áo phao, bè, ELT và VHF có thể trong trường hợp khẩn cấp, máy bơm bilge tốt thường là tuyến phòng thủ đầu tiên của bạn chống lại việc mất một chiếc thuyền và đôi khi nhiều hơn nữa. Ít nhất, trong tình huống lũ lụt, máy bơm tốt có thể giúp bạn có thời gian cho các lựa chọn.

Điều quan trọng là phải hiểu rằng xếp hạng bơm biển được quảng cáo trong gallon mỗi giờ (GPH) là không chính xác cho việc sử dụng bình thường. Máy bơm được kiểm tra và đánh giá trong điều kiện phòng thí nghiệm với ống thoát nước ngắn trên chiều ngang. Trong điều kiện thực tế, chúng ta phải xem xét "đầu" có nghĩa là khắc phục cả ma sát của ống chảy ra và trọng lực để nâng nước lên thân tàu. Ống bơm bilge thông thường là một thiết kế sóng tạo ra rất nhiều ma sát. Ống khoan mịn đắt hơn, nhưng tốt hơn.

Ngoài ra, hãy xem xét mất ma sát vì dòng chảy bị hạn chế ở đường kính nhỏ hơn thông qua thân tàu phù hợp. Bây giờ chúng ta phải nâng nước từ bilge lên biển, thường là thông qua một phụ kiện xuyên thân tàu. Các lỗ trên thuyền gần đường nước phải tránh càng nhiều càng tốt. Các thân thông qua cho máy bơm của bạn nên được ít nhất tám inch trên mực nước. Đối với các thủy thủ thân tàu đơn, đừng quên bạn sẽ gót chân. Đối với những người chèo thuyền nhỏ hoặc các ứng dụng thương mại, hãy nhớ rằng đường nước sẽ cao hơn nếu bạn tải nặng thuyền. Bạn nên luôn luôn sử dụng một "vòng lặp an toàn" khi đường ống trên tàu. Đó là, đường ống nên được lặp cao hơn so với thân tàu để ngăn nước chảy vào nếu thân tàu bị ngập nước. Vòng lặp này, tất nhiên, làm tăng đầu, vì vậy nó phải được xem xét khi chọn một máy bơm.