Đặc điểm của cửa biển

Cửa hàng hải có thể được chia thành cửa kín tùy theo chức năng và đặc điểm sử dụng, (cửa kín nước, cửa kín gió, cửa kín gió, cửa cuốn), cửa chống cháy, cửa lưới (cửa cách âm, cửa màn điện từ, cửa ngăn bức xạ hạt nhân), cửa chống cháy -cửa bí mật và cửa kho lạnh, v.v.

Đúng như tên gọi, cửa cabin là một loại cửa tàu có tác dụng ngăn nước mưa xâm nhập và cách ly mưa gió.

1. Cửa kín gió là một thiết bị đóng được lắp đặt phía trên boong mạn khô để đóng các lối vào và lối ra của kết cấu thượng tầng, nhà boong, nhà kho phòng máy và cửa thang máy.

2. Kết cấu của cửa cabin phải có cùng độ bền với kết cấu bao che của không gian nơi nó được lắp đặt.

3. Cửa thép kín gió hiện nay thường được sử dụng trong ngành công nghiệp đóng tàu trong nước được chia thành bốn hạng: A, B, C và D. Trong đó, cửa hạng D có thể được trang bị cửa sổ cố định. Nói chung, cửa kín gió loại A phải được trang bị bộ đốt sau để di chuyển tay. Theo hình dạng góc của cửa có thể chia thành cửa góc vuông và cửa căn góc. Nhìn chung chúng ta thường sử dụng cửa góc.